Carson a tha eadar-dhealachadh prìsean fiodh cruaidh glè mhòr. Mar eisimpleir, bòrd-bìdh, tha barrachd air 1000RMB gu còrr air 10,000 yuan, tha an stiùireadh toraidh a ’sealltainn a h-uile càil air a dhèanamh le fiodh cruaidh; eadhon ged a tha an aon ghnè fiodha, àirneis gu math eadar-dhealaichte. Dè a tha ag adhbhrachadh seo? Ciamar a nì thu eadar-dhealachadh nuair a bhios tu a 'ceannach?

An-diugh, tha barrachd is barrachd luchd-seilbh a’ taghadh àirneis fiodha cruaidh air a’ mhargaidh, agus tha am measgachadh de dh’ àirneis fiodha cruaidh sgoinneil. Tha a 'mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh den bheachd gu bheil an àirneis fiodha cruaidh nas daoire, na b' fheàrr, ach chan eil fios aca carson a tha e daor.

Tha cosgaisean dealbhaidh a’ leantainn gu beàrn mòr ann am prìsean

Tòrr àirneis daor, gu bunaiteach prìomh dhealbhadh, agus mar sin tha a’ phrìs an ìre mhath àrd. Ann am prìomh dhealbhadh agus dealbhadh coitcheann, is e an eadar-dhealachadh as follaisiche am beàrn cosgais dealbhaidh. Ann an cuid de dh'obraichean prìomh dhealbhadairean, uaireannan is e cosgais dealbhaidh cathair-bìdh milleanan de yuan. Ma tha sinn airson toradh agus reic, bheir an neach-dèanamh na cosgaisean sin do gach pìos àirneis, agus mar sin tha prìs aon àirneis tòrr nas àirde na prìs àirneis coltach ris.

Ann am pròiseas còmhdhail, feumaidh an seòrsa àirneis “fìnealta” seo suidheachaidhean sònraichte. Bidh sinn a’ cleachdadh dealbhadh pàipear preasach ioma-fhilleadh airson gach lìbhrigeadh. Feumaidh susbaint taiseachd a ’chairt-bhòrd a bhith meadhanach, bu chòir an stiffness agus an aghaidh fillte a bhith earbsach, agus an aghaidh crith a-staigh, anti-puncture taobh a-muigh. A bharrachd air an sin, còmhdaichidh e stuthan cuiseanachaidh plastaig ùr leithid film pasgadh, film foam, film Pearl, msaa, le inneach aotrom, deagh fhollaiseachd, deagh ghlacadh clisgeadh agus buaidh èifeachdach an aghaidh.

Air an làimh eile, tha cuid de dh’ àirneis luchd-saothrachaidh beag a ’toirt cuireadh gu dìreach do luchd-obrach atharrais a dhèanamh air dealbhadh dhaoine eile air an eadar-lìn, a shàbhaileas cosgaisean dealbhaidh àrd, a lughdaicheas cosgaisean agus a nì prìsean àirneis saor.

Bidh seòrsaichean fiodha a 'leantainn gu prìsean eadar-dhealaichte

Tha iomadh seòrsa àirneis fiodha cruaidh ann, agus tha prìsean diofar sheòrsachan fiodha ag atharrachadh gu mòr. Gu bunaiteach tha riaghailt ri leantainn: tha fad a ’chearcall fàis a’ dearbhadh luach fiodh. Mar eisimpleir, tha an cearcall fàis de ghiuthas agus fiodh giuthais goirid, mar ghiuthas Sìneach, a dh'fhaodar a chleachdadh mar fhiodh an dèidh 5 bliadhna de dh'fhàs, agus mar sin tha e nas cumanta agus tha a 'phrìs nas fhaisge air na daoine. Tha cearcall fàis fada aig cnò-dubh dubh agus feumaidh e fàs airson còrr is 100 bliadhna mus gabh a chleachdadh mar fhiodh. Tha am fiodh tearc, agus mar sin tha a 'phrìs gu math daor.

Aig an àm seo, tha a’ mhòr-chuid de na stuthan a thathas a’ cleachdadh ann an àirneis fiodha cruaidh dachaigheil air an toirt a-steach, agus tha càileachd fiodh a chaidh a thoirt a-steach nas fheàrr na càileachd fiodh dachaigheil. Ach tha e cuideachd air a thoirt a-steach cnò-chnò dubh, a tha nas daoire à Ameireaga a Tuath na bho Afraga. Leis gu bheil siostam riaghlaidh coille Ameireagadh a-Tuath air thoiseach san t-saoghal, gu bunaiteach tro theisteanas FSC, tha an stuth nas seasmhaiche, buinidh e do choille uaine seasmhach.

Agus bidh an aon sheòrsa fiodha a thèid a thoirt a-steach bhon aon dùthaich thùsail ag atharrachadh gu mòr ann am prìs air sgàth an dòigh anns a bheil e air a thoirt a-steach. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ toirt a-steach fiodh crìochnaichte. Tha am fiodh air a roinn, air a rangachadh agus air a thiormachadh gu tur aig an àite tùsail. An uairsin thèid am fiodh crìochnaichte a ghiùlan gu Sìona. Tha cosgais an seòrsa fiodha seo glè àrd. Tha fiodh crìochnaichte air a thoirt a-steach nas daoire na cìsean log, a tha cuideachd a 'meudachadh chosgaisean.

Is e dòigh eile gum bi fiodh air a thoirt a-steach air a bhuain gu dìreach bhon raon toraidh, stocan de logaichean air an cur air ais gu Sìona, agus luchd-giullachd dachaigheil agus gnìomhachasan air an gearradh, air an tiormachadh agus air an reic. Leis gu bheil cosgaisean gearraidh is tiormachaidh dachaigheil nas ìsle agus nach eil inbhe seòrsachaidh èideadh ann, bidh a’ phrìs gu math ìosal.

Chan eil mòran eadar-dhealachaidh aig a’ mhòr-chuid de dh’ àirneis fiodha cruaidh, ge bith an e cnò-chnò dubh Ameireagaidh a Tuath no giuthas saor a th’ ann. Mura h-eil buidseat luchd-cleachdaidh mòr, chan eil ach an co-mheas èifeachdach a thaobh cosgais àrd, mar sin na gabh cus dragh mu ghnè fiodha agus fiodh.

Is e cosgais mòr neo-fhaicsinneach a th’ ann am bathar-cruaidh

Faodaidh an aon stuth den phreas-aodaich, is e an eadar-dhealachadh prìsean ceudan no eadhon mìltean de yuan, a bhith co-cheangailte ri goireasan bathar-cruaidh. Ann an àirneis fiodha cruaidh làitheil, is e na goireasan bathar-cruaidh a thathas a’ cleachdadh gu cumanta lùdag, lùdag, slighe drathair, msaa. Air sgàth an stuth agus an t-suaicheantas eadar-dhealaichte, tha an eadar-dhealachadh prìsean mòr cuideachd.

Tha dà stuth cumanta ann airson goireasan bathar-cruaidh: stàilinn le rola fuar agus stàilinn gun staoin. Ann an àrainneachd thioram, is e stàilinn fuar-roiligeadh an roghainn bunaiteach de lùdag airson preas-aodaich agus caibineat Tbh, agus anns an àrainneachd “neo-sheasmhach” leithid taigh-beag, balcony agus cidsin, thathas a’ taghadh lùdag stàilinn gun staoin le taise sa mhòr-chuid. Faodaidh bathar-cruaidh cearcall, sa mhòr-chuid de chùisean an roghainn copar fìor-ghlan no 304 stàilinn gun staoin, tiugh nas motha na 2 mm, gun a bhith furasta a mheirgeadh agus seasmhach, fosgailte agus dlùth a bhith sàmhach. Nuair a bhios tu a 'taghadh agus a' ceannach, na bi sanntach agus saor. Tagh am fear as daoire san raon ruigsinneach cho fada ‘s as urrainn dhut. Ma tha an suidheachadh math, faodaidh tu roghnachadh bathar-cruaidh a thoirt a-steach.

Tha àirneis fiodha cruaidh a chaidh a cheannach aig diofar phrìsean eadar-dhealaichte. Co-dhiù is fhiach àirneis fiodha cruaidh a cheannach no nach eil an urra gu mòr ri buidseat luchd-cleachdaidh agus riatanasan àirneis.