Bi rastî, gelek sedem hene ku çima mobîlya diqelişe. Ew bi rewşa taybetî ve girêdayî ye.

1. Ji ber taybetmendiyên dar

Heya ku ew ji dara hişk hatî çêkirin, normal e ku şikestinek sivik hebe, ev yek ji xwezaya darê ye, û dara neşikestî tune. Ew ê bi gelemperî hinekî biqelişe, lê ew ê neteqe, neqelişe, û tamîrkirina wê dikare wê vegerîne rûyê normal.

2. Pêvajo ne qayîlkirî ye.

Materyalên dar ên hişk rasterast ji bo mobîlyayan nayê bikar anîn. Pêdivî ye ku plakaya berî pêvajoyê were hişk kirin. Ev gavek girîng e ku ji şikestina mobîlyayên dar ên hişk dûr nekevin. Naha gelek hilberîner hene, ji ber amûr, lêçûn û pirsgirêkên din, dermankirina hişkkirina hişk tune. , an jî dema zuhakirina piştî ziwakirinê ji bo hilberînê têrê nake.

3. Lênêrîn û karanîna nerast

Di zuwabûna normal de jî, ger ji ber faktorên derve çêbibe, dibe ku bibe sedema şikestinê. Mînakî, li bakur di hewaya sar a zivistanê de, li malê germkirin heye. Ger mobîlyayên darîn ji bo demek dirêj li nêzî germkirinê were pijandin, an heke di havînê de lênêrîn neyê girtin, Rabûna ber tavê di tava germ de, ev dikare bi hêsanî bibe sedema teqandina mobîlyayên dar û deformasyonê, bi vî rengî bandor bike. jiyana xizmeta mobîlya darîn.

Meriv çawa piştî şikestinê bi mobîlyayên darê hişk re mijûl dibe?

Heya ku mobîlya dara zexm di bin dermankirina fermî û hişk a zuwakirinê de be, dê şikestin ne diyar be. Tewra şikestinek hebe jî, ew şikestinek pir piçûk e, ku bi gelemperî bandorê li karanîna nake.

Ger şikestin ne ciddî be, kaxiz sand dikare were bikar anîn da ku li dora qirikê hûr bibe. Toza hûrkirî ya hûrkirî tê berhevkirin û di nav şikestê de tê veşartin û bi benîştê tê girtin.

TXJ xwedan maseya xwarina dara zexm a pir populer e, kalîte pir baş e û şikestin çênebû. Em dikarin mezinahiyên cûda çêbikin:

KOPENHAGEN-DT:Mezinahî 2000 * 990 * 760 mm e, ew bi gelemperî bi 6 kursiyan re hevber dike. Kûrahiya panelê 36mm-40mm e.

TD-1920: Ev tabloya sifrê bi COPENHAGEN-DT-ê re cûda ye, ew tabloya pêkhatî ya zexm, dar û darek din a zexm e. Mezinahî 1950x1000x760mm e.